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코로나 전후 서울 시내 자전거 이용 분석을 통한 자전거 도로 확충 필요성 제안
안녕하세요! 팀 cutlet입니다. 우리는 실제 서울시와 정부에서 제공하는 대중교통 및 따릉이 데이터를 토대로 코로나 전후 대중교통 이용의 증감과 자전거 교통의 증감의 상관성을 확인하고자 합니다. 이를 바탕으로 자전거 수요 증가와 서울 시내 자전거도로의 현황을 비교해 서울 시내 자전거도로 인프라를 확인하고자 합니다.
장기화되는 코로나, 그리고 앞으로도 높아질 자전거에 대한 시민들의 관심을 기대하며 서울 시내 자전거 전용도로의 확충 필요성을 제안합니다.
**[목차]**
1. 서울 시내 자전거 도로 현황
2. 코로나 전후 자전거와 대중교통 비교
3. 자전거 이용자 교통사고 사례
4. 자전거 도로 확충 필요성 주장
**[사용 데이터]**
<공공데이터포털>
- 한국교통안전공단_대중교통 이용인원 현황
- 서울특별시_대중교통 수단별 이용 현황
- 서울특별시_공공자전거 이용현황
<서울 열린데이터광장>
- 서울시 버스노선별 정류장별 승하차 인원 정보
- 서울시 지하철호선별 역별 승하차 인원 정보
- 서울시 공공자전거 이용정보(월별)
- 서울시 자전거도로 현황 통계
- 서울시 자전거교통사고 통계
<도로교통공단>
- taas 교통사고분석시스템
서울시 자전거 도로 꼭 확충되길를 기대합니다.
서울시 자전거 도로 꼭 확충되길 기대합니다.
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유익한 내용이네요. 서울시 자전거 도로 확충을 기대해봅니다.