분석시각화 대회 코드 공유 게시물은
내용 확인 후
좋아요(투표) 가능합니다.
HD현대 AI Challenge
데이터 관련 질문
질문 있어 남깁니다.
+) 비공개로 올려서 그런지 답변이 잘 안와서 공개로 다시 올립니다!
1. 데이터 열 중에 U_WIND, V_WIND, AIR_TEMPERATURE는 측정하는 방법이 어떻게 되나요?
선박을 기준점으로 풍향을 측정한건지, 항구를 기준점으로 측정한건지, 혹은 다른 기준인지 궁금합니다.
2. WTI가 같은날, 같은 시간에 다른 값을 가지는 것은 주식 지수처럼 계속 변동되서 그렇게 보이는건지 궁금합니다.
3. AIR_TEMPERATURE가 20도를 유지하다가 0이 있어서 나올 수 없는 값인거 같은데 이는 human error로 받아들여야 하는건지 궁금합니다.
같은 ARI_CO, ARI_PO, ATA일 때,
U_WIND, V_WIND, AIR_TEMPERATURE, BN, DUBAI, BRENT, WTI의 값이 서로 다릅니다.
풍향 및 온도 변수의 경우, 선박에서 측정한 값으로 예상되고,
DUBAI, BRENT, WTI의 경우, 가격이 틱 단위로 바뀌기 때문에 같은 시각이더라도 몇 초인지에 따라 다른것 같습니다.(보통의 주식이 그런것 처럼)
AIR_TEMPERATURE이 갑자기 변하는 건, human error가 맞는 것 같습니다.(온도 센서 앞에 차갑거나 뜨거운 물체를 옮기는 상황 등으로 인해)
오오,, 답글 정말 감사합니다..!
공식 답변도 기다려봐야겠네요!
1. [수정] 정박 시점에 해당 선박의 위치로부터 가장 가까운 관측소의 (+예보) 정보입니다.
2, 3. 데이터에는 Human Error를 비롯하여, 노이즈가 포함되있을 수 있습니다. 2번의 경우에는 시차로 인한 오기입이 발생했을 가능성도 있습니다. 해당의 경우에는 직접 판단하여 진행(노이즈로 간주할 지, 보정을 진행할 지 등..)해야 합니다.
데이콘(주) | 대표 김국진 | 699-81-01021
통신판매업 신고번호: 제 2021-서울영등포-1704호
서울특별시 영등포구 은행로 3 익스콘벤처타워 901호
이메일 dacon@dacon.io | 전화번호: 070-4102-0545
Copyright ⓒ DACON Inc. All rights reserved
안녕하세요.
해당 데이터 도메인 관련 문의는 주최측의 답변을 전달받는대로 취합하여 안내드리겠습니다 :)
감사합니다.